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港口，作為對(duì)外開放的口岸，是“外防輸入”的重點(diǎn)。

香港，第五波疫情來勢(shì)洶洶，時(shí)刻牽動(dòng)著東莞人民的心。

作為市屬重點(diǎn)國企的東莞港務(wù)集團(tuán)一邊堅(jiān)決筑牢“外防輸入”防線，一邊需全力做好供港物資水上運(yùn)輸服務(wù)保障工作。在這一過程中，涌現(xiàn)出一批國企人，他們堅(jiān)守在港口抗疫一線，勇挑重?fù)?dān)，逆行而上，用責(zé)任筑牢港口防疫最重要的一道屏障，用擔(dān)當(dāng)開通供港民生物資綠色通道。

黃子誠：筑牢防疫屏障，“三進(jìn)三出”集中居住區(qū)

他是黃子誠，東莞港三期碼頭操作部的一名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，他一直堅(jiān)守在碼頭抗疫最前線，特別是港口外輪登輪作業(yè)人員需要集中居住閉環(huán)管理以來，他已經(jīng)“三進(jìn)三出”集中居住區(qū)，累計(jì)實(shí)施集中居住閉環(huán)管理180余天。

“我是一名國企員工，也是一名退伍軍人。在關(guān)鍵時(shí)刻，我應(yīng)該第一時(shí)間站出來。”黃子誠在退伍后還用軍人的精神要求自己。

2021年5月，港口疫情防控形勢(shì)更加嚴(yán)峻，黃子誠第一時(shí)間主動(dòng)申請(qǐng)加入集中居住隊(duì)伍。他發(fā)揚(yáng)“退役不褪色、退伍不退志”精神，主動(dòng)承擔(dān)更多的防疫任務(wù)，認(rèn)真做好集中居住點(diǎn)人員進(jìn)出核對(duì)、生活防疫物資發(fā)放、居住點(diǎn)消殺和水電設(shè)備維護(hù)、高風(fēng)險(xiǎn)人員運(yùn)輸車輛消殺、作業(yè)安全培訓(xùn)、船上有害氣體安全檢測(cè)等工作。

長時(shí)間工作生活在碼頭一線和集中居住點(diǎn)“兩點(diǎn)一線”，無法與家人、朋友正常團(tuán)聚，這對(duì)于許多人來說是件“難熬”的事情。黃子誠說，“長時(shí)間與外隔絕，時(shí)間久了，同事們心里有壓力。這個(gè)時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)和大家聊聊天，安撫他們的情緒?！?/span>

在其他登輪人員眼中，黃子誠是個(gè)心態(tài)好的“開心果”。他總能與同事深入交流和溝通，幫助大家解決生產(chǎn)、生活中的困難，引導(dǎo)大家保持積極心態(tài)。在他的協(xié)助下，一線員工擰成一股繩，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，確保各項(xiàng)防疫工作落細(xì)落實(shí)，為港口安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供有力保障。

除了扮演“開心果”的角色，黃子誠還總是“不怕吃虧”。

集中居住期間，碼頭的業(yè)務(wù)不斷變化，在業(yè)務(wù)不熟、經(jīng)驗(yàn)不足、人員有限的情況下，黃子誠以身示范，勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)放棄輪班換崗的機(jī)會(huì)，高效完成了每艘外貿(mào)包船航線的相關(guān)操作業(yè)務(wù)。

談及家人，黃子誠的心里除了愧疚，更多的是感恩。“我（曾經(jīng)）是軍人，又年輕，家里人也非常理解，我在里面多待幾天，其他的同事就可以多陪家人幾天?！本瓦@樣，每次從集中居住點(diǎn)輪班出來沒幾天，黃子誠就跟領(lǐng)導(dǎo)吵著申請(qǐng)重新加入集中居住隊(duì)伍。

“港口作業(yè)不能停擺，我們責(zé)任重大”，這是黃子誠進(jìn)入集中居住點(diǎn)以來經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。沖到抗疫“最前線”，筑好防疫“一堵墻”，撐起戰(zhàn)疫“一片天”，在東莞港，像黃子誠這樣的“逆行者”還有很多，正因?yàn)橛辛四瞰I(xiàn)的他們，戰(zhàn)嚴(yán)寒冒酷暑，不懼風(fēng)險(xiǎn)、沖鋒在前，為港口疫情外防輸入筑起一著堅(jiān)不可摧的防疫屏障。

羅楚云：“莞港”水運(yùn)專線項(xiàng)目組的二十分之一

2月22日，隨著長長的鳴笛聲，輪船起航，“莞港”專線正式開通了。

在得知運(yùn)輸著生鮮蔬菜的船舶在23日凌晨順利抵達(dá)香港碼頭之后，東莞港灣區(qū)快線集團(tuán)董事會(huì)秘書、“莞港”水運(yùn)專線項(xiàng)目組羅楚云長舒了一口氣。

“跟了兩天兩夜，終于可以安心睡一覺了?！痹捳Z間，羅楚云掩飾不住疲憊。

本輪香港疫情發(fā)生以來，在了解到香港運(yùn)輸困境、貨物供應(yīng)緊張、物價(jià)飆漲等情況，特別是針對(duì)香港當(dāng)前民生物資緊缺的情況，東莞港務(wù)集團(tuán)黨委高度重視，第一時(shí)間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的專項(xiàng)工作組，積極爭(zhēng)取市商務(wù)局和海關(guān)、海事、邊檢等口岸聯(lián)檢部門的支持，協(xié)調(diào)解決供港物資水路運(yùn)輸涉及的專用集裝箱冷凍柜、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖車及船舶運(yùn)輸、碼頭裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)可能存在的問題，及時(shí)開通了“莞港”水運(yùn)專線，確保供港物資可以從水路順利送達(dá)香港。

“我們?cè)谶@一過程中主要遇到了兩大難題。一個(gè)是集裝箱短缺難題；另外一個(gè)是企業(yè)對(duì)水陸流程不清晰的問題?！绷_楚云介紹，為了解決這兩大難題，項(xiàng)目組聯(lián)合商務(wù)局緊急尋找租賃集裝箱的主體，東莞港務(wù)集團(tuán)也派專人“一對(duì)一”聯(lián)系需求企業(yè)。最終，集裝箱短缺問題得到暫時(shí)緩解，企業(yè)的疑惑也能得到迅速響應(yīng)。

“快一點(diǎn)、再快一點(diǎn)?！绷_楚云總是在心里這樣催促自己。為了搶抓時(shí)間，羅楚云和她的同事主動(dòng)與各鎮(zhèn)街了解供港物資的市場(chǎng)需求信息的同時(shí)，還與三個(gè)碼頭公司一起推出了供港物資優(yōu)先集港、業(yè)務(wù)優(yōu)先辦理、運(yùn)輸船舶優(yōu)先靠離“三優(yōu)先”服務(wù)。

“我們開辟了供港物資運(yùn)輸24小時(shí)綠色通道，特別是‘三優(yōu)先’服務(wù)會(huì)大限度縮短供港物資在港停留時(shí)間，確保供港物資第一時(shí)間發(fā)往香港?！绷_楚云介紹。

“莞港”水運(yùn)專線開通后，便捷高效的供港物資水上運(yùn)輸通道就此打通。據(jù)了解，“莞港”專線自2月22日首航以來運(yùn)行了18個(gè)航次，合計(jì)為香港輸送了蔬菜、香腸、社區(qū)隔離設(shè)施、測(cè)試盒、日用品及建筑材料等物資共約5000噸。

東莞港務(wù)集團(tuán)介紹，下來，將進(jìn)一步完善“莞港”水運(yùn)鏈條，繼續(xù)推行跨境運(yùn)輸“陸改水”物流方案，不斷優(yōu)化灣區(qū)快線莞港跨境門到門專線服務(wù)，主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求，持續(xù)開發(fā)新客戶，進(jìn)一步完善“三優(yōu)先”服務(wù)保障舉措，逐步增加駁船營運(yùn)班次，確保各類生鮮產(chǎn)品等民生物資以及抗疫物資等順利從東莞港運(yùn)往香港，為支持香港抗擊疫情、保障香港民生貢獻(xiàn)“東莞港”力量。

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