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今年下半年，歐美塞港現(xiàn)象逐漸傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)港口，同時(shí)受新冠肺炎疫情管控升級(jí)、引航人員不足、臺(tái)風(fēng)等多重因素疊加影響，港區(qū)船舶塞港、壓港問(wèn)題嚴(yán)重，導(dǎo)致碼頭資源無(wú)法充分利用，船舶無(wú)法照常進(jìn)出。東莞港作為東莞市對(duì)外開(kāi)放的重要通道，肩負(fù)著保障物流鏈供應(yīng)鏈暢通的重要責(zé)任。

針對(duì)船舶塞港問(wèn)題，港務(wù)集團(tuán)迅速反應(yīng)、立即行動(dòng)，從加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通、提高作業(yè)效率、優(yōu)化碼頭服務(wù)等方面，就當(dāng)前塞港遇到的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題積極“會(huì)診”研討。在上級(jí)和相關(guān)單位的指導(dǎo)支持下，成功緩解了船舶塞港的癥結(jié)問(wèn)題，港務(wù)集團(tuán)下屬碼頭黨員帶頭效率攻堅(jiān)，不斷提高作業(yè)效率和碼頭服務(wù)，加快船舶周轉(zhuǎn)速度，目前，已順利緩解船舶塞港、壓港問(wèn)題，推動(dòng)船舶如期靠、離港。

在解決船舶塞港、壓港問(wèn)題過(guò)程中，港務(wù)集團(tuán)多措并舉為廣大客戶(hù)、企業(yè)紓困解難，以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)收獲多方贊譽(yù)。除委內(nèi)瑞拉玻利瓦爾共和國(guó)駐廣州總領(lǐng)事館發(fā)來(lái)的感謝信外，11月11日，深圳中集建筑有限公司經(jīng)營(yíng)管理中心總經(jīng)理鄭學(xué)成就港務(wù)集團(tuán)積極克服受疫情影響導(dǎo)致引航員不足、港區(qū)持續(xù)塞港等因素，保障其公司項(xiàng)目順利運(yùn)行，向港務(wù)集團(tuán)贈(zèng)送錦旗表示感謝。

今年以來(lái)，受新冠肺炎疫情、蘇伊士運(yùn)河擁堵、美國(guó)罷工等一系列因素影響，國(guó)際海運(yùn)缺箱缺艙位嚴(yán)重，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)高漲，出口集裝箱“一箱難求”，甚至陷入“箱比貨貴”“有單不敢接、出口不盈利”的窘境。從海外傳導(dǎo)回來(lái)的“梗阻”及國(guó)內(nèi)偶發(fā)疫情，數(shù)月來(lái)已造成粵港澳大灣區(qū)多個(gè)港口出現(xiàn)貨物壓港、船舶跳港、提還箱困難等問(wèn)題。

東莞港務(wù)集團(tuán)以黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī)，不斷深化“黨員+骨干”難題破解模式，碼頭商務(wù)中心黨員攻堅(jiān)隊(duì)主動(dòng)迎接挑戰(zhàn)，面對(duì)瞬息萬(wàn)變的外部環(huán)境和市場(chǎng)形勢(shì)，結(jié)合客戶(hù)實(shí)際和操作要求，推出“五心服務(wù)”和“53尺非標(biāo)準(zhǔn)箱”裝卸方案，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與全面的“一體化”解決方案。

今年7月，首次成功開(kāi)通北美、中東、地中海及歐洲等包船準(zhǔn)班輪直航航線，并創(chuàng)新改造53英尺非標(biāo)吊具，通過(guò)改造后，特種非標(biāo)柜的裝卸效率提升4倍以上，主動(dòng)為東莞企業(yè)出口訂艙提供更多選擇和更優(yōu)服務(wù)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)莞貨莞出、高效便捷的港口價(jià)值

11月4日上午，搭載著新購(gòu)的2臺(tái)45T-45米多用途單臂架門(mén)座式起重機(jī)（以下稱(chēng)為門(mén)機(jī)）的“帆之順”輪，在拖輪的牽引下，平穩(wěn)地停靠在碼頭泊位，2臺(tái)門(mén)機(jī)將在完成調(diào)試后正式加入東莞港“生產(chǎn)戰(zhàn)斗隊(duì)列”。新設(shè)備正式投產(chǎn)后，港務(wù)集團(tuán)下屬碼頭的港口機(jī)械設(shè)備數(shù)量提升至88臺(tái)，進(jìn)一步增強(qiáng)了碼頭的服務(wù)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，為東莞港實(shí)現(xiàn)新突破新發(fā)展提供了強(qiáng)有力的硬件支撐。?

東莞港務(wù)集團(tuán)目前建設(shè)有 6個(gè)深水泊位和 10個(gè)駁船泊位，近洋航線覆蓋我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)以及泰國(guó)、越南、柬埔寨、馬來(lái)西亞等亞洲國(guó)家；內(nèi)貿(mào)航線覆蓋環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、東南沿海、珠三角、西南沿海等國(guó)內(nèi)沿海城市；遠(yuǎn)洋航線開(kāi)通北美、中東、地中海及歐洲等直航航線；“灣區(qū)快線”覆蓋了粵港澳大灣區(qū)城市群，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、天天班對(duì)接香港、深圳、廣州等遠(yuǎn)洋通道，實(shí)現(xiàn)貨物快速集散；通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)接中歐、中亞班列，積極融入“一帶一路”。?

下來(lái)，東莞港務(wù)集團(tuán)也將繼續(xù)踐行“六項(xiàng)精品服務(wù)承諾”，一如既往提供優(yōu)質(zhì)高效的碼頭服務(wù)，服務(wù)莞貨莞出“提質(zhì)增效”，助力東莞在“雙萬(wàn)城市”建設(shè)新起點(diǎn)上加快高質(zhì)量發(fā)展。