8月17日下午，東莞—香港國際空港中心宣傳推介活動在東莞舉行，市委副書記、市長呂成蹊化身推介官，向全市進(jìn)出口重點(diǎn)企業(yè)推介空港中心項(xiàng)目，讓空港中心惠及更多制造業(yè)企業(yè)，為灣區(qū)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展插上騰飛的翅膀。香港機(jī)管局商務(wù)執(zhí)行總監(jiān)陳正思、黃埔海關(guān)副關(guān)長周運(yùn)保以及東莞市邢文聚、嚴(yán)繼宗等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。
呂成蹊表示，空港中心是在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)深入推進(jìn)的時(shí)代背景下，莞港深度合作具有里程碑意義的成果，對構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局、推進(jìn)高水平對外開放，具有重要推動作用。作為全國首個(gè)直達(dá)機(jī)場空側(cè)的跨關(guān)境?？章?lián)運(yùn)快速通道，空港中心橫跨內(nèi)地與香港兩大關(guān)貿(mào)區(qū)，在硬件聯(lián)通、軟件銜接等方面進(jìn)行了大膽突破創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)在東莞一次查驗(yàn)、一次安檢直達(dá)香港機(jī)場發(fā)往全球，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物先拆板后報(bào)關(guān)、特殊商品便捷通關(guān)以及香港的國泰貨站、香港空運(yùn)貨站和亞洲空運(yùn)中心等三大貨站集聚投運(yùn)。堅(jiān)持以服務(wù)企業(yè)、惠及企業(yè)為根本，空港中心切實(shí)降低企業(yè)物流成本，持續(xù)提升操作時(shí)效，不斷優(yōu)化通關(guān)服務(wù)，有效滿足企業(yè)的多樣化需求。呂成蹊表示，空港中心是莞港互惠互利、政企雙方受益的重大探索實(shí)踐。東莞將緊緊把握粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大歷史機(jī)遇，與香港機(jī)管局一起，全力建設(shè)好、運(yùn)營好空港中心，讓廣大企業(yè)更好地享受空港中心帶來的便利和福利，共同譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。活動介紹了空港中心項(xiàng)目情況，海關(guān)部門宣講了相關(guān)政策，東莞港務(wù)集團(tuán)及香港機(jī)管局向嘉賓推介空港中心業(yè)務(wù)，已入駐空港中心的5家企業(yè)分享了案例?；顒油ㄟ^主會場+分會場、線上+線下的聯(lián)動方式，面向廣大企業(yè)隆重推介這個(gè)具有顛覆性、革命性的項(xiàng)目。
港務(wù)集團(tuán)黨委書記、董事長萬輝現(xiàn)場推介了“東莞-香港國際空港中心”項(xiàng)目，介紹了項(xiàng)目發(fā)展歷程，重點(diǎn)圍繞空港中心項(xiàng)目“省時(shí)、省錢、省心”三大特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解。“東莞—香港國際空港中心”于今年4月18日正式運(yùn)行。經(jīng)過100多天的運(yùn)營，項(xiàng)目不斷提質(zhì)拓量，有力推動了粵港兩地產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、資源共享，進(jìn)一步提升了粵港澳大灣區(qū)合作水平。
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這是在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)深入推進(jìn)的時(shí)代背景下，莞港深度合作具有里程碑意義的成果。作為全國首個(gè)直達(dá)機(jī)場空側(cè)的跨關(guān)境?？章?lián)運(yùn)快速通道，空港中心項(xiàng)目橫跨內(nèi)地與香港兩大關(guān)貿(mào)區(qū)，在硬件聯(lián)通、軟件銜接等方面進(jìn)行了大膽突破創(chuàng)新。項(xiàng)目把香港機(jī)場安檢、打板、貨站收貨等核心功能前置到東莞，空運(yùn)貨物在空港中心完成上述處理后在東莞港搭乘船舶直達(dá)香港機(jī)場上飛機(jī)，便可直達(dá)全球220個(gè)國家和地區(qū)。
對企業(yè)來說，空港中心相當(dāng)于“城市候機(jī)樓”，使香港國際貨站功能前移至東莞，為東莞及周邊的電子產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品構(gòu)建了快捷出海通道。據(jù)項(xiàng)目方測算，項(xiàng)目能夠幫助企業(yè)降低物流成本和運(yùn)輸時(shí)間約30%。東莞還計(jì)劃將在三年內(nèi)投入2.4億元對企業(yè)降本增效進(jìn)行鼓勵(lì)扶持。其中，對每年專機(jī)發(fā)貨航班達(dá)到10班次以上的最高減免費(fèi)用1000萬元；免除電子煙海運(yùn)費(fèi)且免費(fèi)提供15天電子煙倉儲服務(wù)；對使用空港專用清關(guān)場所的費(fèi)用按市場價(jià)減免五成。
空港中心對于莞港兩地意義重大。對于東莞來說，東莞數(shù)以萬計(jì)的外貿(mào)企業(yè)有著龐大的航空運(yùn)輸需求。據(jù)黃埔海關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，東莞年進(jìn)出口貨值排名前50位的企業(yè)中43家有航空運(yùn)輸需求，其中約80%的航空貨物主要經(jīng)陸路出口至香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)飛海外。對香港而言，香港國際機(jī)場是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場，2022年香港機(jī)場進(jìn)出貨運(yùn)量達(dá)約420萬噸，貨值約4.56萬億港元?？崭壑行膶⒖梢詭椭愀劭崭郛a(chǎn)業(yè)配套服務(wù)功能向東莞乃至大灣區(qū)延伸，有效擴(kuò)大香港機(jī)場的服務(wù)范圍。
經(jīng)過近四個(gè)月的運(yùn)營，空港中心開通了首條包機(jī)航線、落地了出口電子煙業(yè)務(wù)，項(xiàng)目不斷提質(zhì)拓量，發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。據(jù)介紹，目前空港中心已實(shí)現(xiàn)三大貨站集聚投運(yùn)。香港三大貨站（國泰貨站、香港空運(yùn)貨站和亞洲空運(yùn)中心）均已進(jìn)駐空港中心，形成覆蓋全球40個(gè)國家的90條航線，目前已為OPPO、vivo、松下電子、陸遜梯卡等一大批企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，進(jìn)出口貨量與貨值連月攀升，其中6月、7月貨量環(huán)比增長78%和41%，貨值環(huán)比增長33%和218%。
今年7月以來，為匹配香港國際機(jī)場貨運(yùn)航班起飛時(shí)間，東莞港務(wù)集團(tuán)新增2艘船舶，實(shí)現(xiàn)了4艘船舶、一天兩班循環(huán)運(yùn)作。為滿足貨代在空港中心集貨需求，已啟動百興物流園二樓倉庫改造。此外，為提升運(yùn)作效率，東莞港務(wù)集團(tuán)已著手第二批安檢設(shè)備和裝卸平臺采購。目前，經(jīng)過對整個(gè)空運(yùn)全流程的梳理優(yōu)化，“門到機(jī)”時(shí)間普遍從24小時(shí)縮短至18小時(shí)。
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