“東莞港—柬埔寨/越南”航線首航儀式
3月22日，“東莞港—柬埔寨/越南”航線首航儀式在東莞港舉行，沙田海關、沙田海事處、東莞邊防檢查站沙田分站以及來自東莞和珠三角的百余家企業(yè)到現(xiàn)場參加儀式。隨著“海速6”號輪緩緩靠泊東莞港6號泊位，東莞港務集團再增一條東南亞直航航線—東莞至柬埔寨/越南航線。該航線由安通控股具體運營，投入2艘700TEU船舶，實行周班掛靠，東莞港為該航線出口國內末港，四天可直達柬埔寨西哈努克港，成為東莞企業(yè)對接“一帶一路”沿線國家的又一重要水上便捷通道。
?“東莞港—柬埔寨/越南”航線掛港：東莞港 – 柬埔寨西哈努克 – 越南胡志明 – 欽州 – 洋浦 – 南沙 – 東莞港
據(jù)悉，為貫徹落實市委市政府對東莞港“降低企業(yè)物流成本、實現(xiàn)莞貨莞出”的發(fā)展要求，緊密圍繞國家“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區(qū)建設，東莞港務集團從全局高度，找準發(fā)展定位，提出把東莞港建設成為“一帶一路”重要節(jié)點港、粵港澳大灣區(qū)關鍵貨運支撐港和“莞貨莞出”便捷啟航港的“三個港口”建設目標。此次柬埔寨越/南航線的開通，就是東莞港積極推進“一帶一路”重要節(jié)點港建設，豐富航線網(wǎng)絡的一大關鍵舉措。
“東莞港—柬埔寨/越南”航線首航儀式剪彩現(xiàn)場
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作為制造業(yè)名城，東莞企業(yè)出口柬埔寨的貨源十分集中，東莞企業(yè)一直希望東莞港能開通一條高質量的柬埔寨航線。為此，東莞港務集團與安通控股經(jīng)過深入的市場調研和航線策劃，將東莞港作為該航線的主力出口港，在船期、艙位及柜源方面提供充分的支持。據(jù)悉，此次首航所運載貨物主要為鞋材、紡織品及建筑材料等，分別來自13家生產(chǎn)企業(yè)。該條直航航線的開通，較原駁運轉海運方式更具時效性、經(jīng)濟性。
東莞港國際集裝箱碼頭與安通控股交換紀念禮物
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目前，東莞港內貿航線已全面覆蓋國內南北主要港口，并開通了6條外貿直航航線，其中2條臺灣航線和2條越南海防線，1條越南胡志明線，1條柬埔寨-越南航線，另有多班外貿駁船每天往返于東莞港與香港、深圳、廣州之間，完善的航線網(wǎng)絡為客戶提供了便捷的海運物流服務。
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“東莞港—柬埔寨/越南”航線船期
?東莞港正積極加強與廣東（石龍）鐵路國際物流基地合作，推動東莞港內外貿航線和石龍國際鐵路專列充分對接，通過中亞、中歐等國際班列，聯(lián)通中亞、俄羅斯、東歐，積極構建“一港一鐵”，連通“一帶一路”，把東莞港作為中亞和歐洲貨物發(fā)往東南亞的中轉中心，實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”在東莞港對接。
東莞港國際集裝箱碼頭向船方贈送首航紀念盤
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東莞港務集團圍繞東莞市全力打造“灣區(qū)都市、品質東莞”的戰(zhàn)略目標，進一步降低東莞制造業(yè)物流成本，更好地推進“三個港口”建設，加快構建以東莞港為平臺，以“灣區(qū)快線”為主要載體，以多層次服務資源為支撐的“東莞港產(chǎn)業(yè)服務創(chuàng)新體系”，通過“灣區(qū)快線”與深圳、香港的港口無縫對接，降低東莞及周邊地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的運輸成本和倉儲成本。目前東莞港已開通灣區(qū)快線1-3號線，未來計劃通過10條灣區(qū)快線，全面服務灣區(qū)城市群互聯(lián)互通。
同時，東莞港加快合理布局駁點和無水港網(wǎng)絡，深化與珠江流域、西江內河駁點合作，將東莞港物流服務延伸至大灣區(qū)各城市及東莞各鎮(zhèn)街，建設一張延伸至企業(yè)門口的貨源集散網(wǎng)絡，為粵港澳大灣區(qū)港口群建設貢獻一份力量。
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